开yun体育网本年1月份宝骏悦也因刹车风云一度成为行业热心的焦点-开云官网登录入口 开云app官网入口

发布日期：2025-11-22 08:45    点击次数：136

曾凭借着宝骏560、310等车型的热销，宝骏汽车的年销量一度跳跃百万辆开yun体育网，成为其时中国车市的一个“明星”品牌。可是当低端商场红利被浮滥殆尽，主打低端低价的宝骏汽车也被商场打入“冷宫”。从2017年的年销百万辆到2024年的4万多辆，宝骏仅用了7年时辰。正所谓“商场烧毁你的本事，连声呼唤也不打。”

当中国车市插足新动力期间，五菱推出的宏光MINI EV凭借着超低的价钱一炮走红，并合手续热销。概况享受到了新动力低端商场的红利，在母品牌上汽通用五菱的有筹划下，冲高失败并蒙头转向了4年之久的宝骏于2023年转战新动力商场，并先后推出了宝骏悦也、宝骏云朵、宝骏云海几款居品，再加上此前的宝骏Kiwi，宝骏在低端商场的居品布局初见成形。

可是，在巨额投放新址品的同期，宝骏的销量却未迎来骨子性的转念。2024年宝骏年销量仅为4.3万辆，与行业内“默许”的品牌死活线10万辆，还有很大的差距。因此，咫尺来说宝骏“回生”了还为前卫早。

从宝骏转战新动力后的首款居品宝骏悦也上市前后，上汽通用五菱对此款新车的嗜好度上可见，上汽通用五菱对宝骏冲击新动力低端商场如故委托了厚望。但合手续低迷的销量，又似乎让东谈主看不到宝骏将来的但愿。

更为灾祸的是，在新动力商场上走中低端路子的宝骏再次堕入居品性量问题的“泥潭”中。据悉，本年1月份宝骏悦也因刹车风云一度成为行业热心的焦点。

据了解，旧年12月底，宝骏悦也2023款智驾版的一位女车主遭受了刹车失灵的问题，与此同期，与这位女车主吞并天资历谈判问题的还有130余位驾驶一样车型的车主。本年1月2日，五菱汽车的客服东谈主员承认部分宝骏悦也车主遭受了“刹车失灵”故障，厂商响应是软件问题，通过刷新、升级系统就能责罚。同期，宝骏方面也很快作念出了回复，称第一时辰介入责罚用户车辆问题，联系故障不叫“刹车失灵”，而是部分车辆存在软件BUG，导致车辆制动助力左迁，同期车辆插足限速保护情景。

诚然宝骏方面称是软件问题，不存在“刹车失灵”，但软件问题最终会导致刹车问题。不得不承认，宝骏在居品品控方面如故存在不小的罅隙。同期，在该刹车事件曝光不久后，宝骏汽车也就联系居品进行了调回，调回原因是特定批次软件BUG导致车辆在特定日历可能出现制动助力失效的风险，存在安全隐患。

诚然宝骏对存在隐患的车辆进行了调回，但该事件对其居品口碑及宝骏致使五菱汽车的品牌形成了极其负面的影响。要知谈，宝骏品牌此前就因宝骏560存在严重的变速器故障而被央视315晚会“点名”。这也让宝骏品牌早已堕入严重的信任危急，而品牌焕新并转战新动力不久，宝骏又被曝出严重的质料问题，这也确凿该引起宝骏品牌及上汽通用五菱高层指引的嗜好了。

写在临了

比年来，新动力初学级商场发展空间愈发细小，而且比亚迪海豚、海鸥、平定星愿等一多半强有劲敌手已占据了大部分商场份额，宝骏思从平分得一杯羹的难度可思而知。况兼，曾在燃油车期间，宝骏早已被贴上了低端低价的标签，而频发的质料问题，也让其在新动力赛谈上范例维艰。

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